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クレーン伸縮性油圧シリンダー
クレーン伸縮性油圧シリンダーは、油圧システムを使用して望遠鏡機能を実現するデバイスであり、主にクレーンブーム望遠鏡に使用されます。外側のシリンダー、内側のシリンダー、ピストン、シール、タイロッド、油圧オイルパイプラインで構成されています。油圧オイルの圧力はピストンを動かし、それにより内側のシリンダーとタイロッドを望遠鏡に駆り立て、クレーンアームの伸縮機能を実現します。
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クレーンカウンターウェイト油圧シリンダー
クレーンカウンターウェイト油圧シリンダーは、油圧透過メカニズムを介してクレーンバランスを実現する重要なデバイスです。主にシリンダーボディ、ピストン、ピストンロッド、シーリングエレメント、オイルフィルター、油圧パイプライン、オイルタンクで構成されています。作業原則は、Pascalの法則に基づいています。つまり、閉じた容器では、圧力が液体のすべてのポイントに伝達され、液体に作用する圧力は領域に比例します。クレーンが持ち上げられると、油圧ポンプがオイルをシリンダーに押し込み、ピストンを上昇させ、それによりフックの高さが増加します。クレーンの荷重が増加すると、シリンダー内のオイルが圧縮され、ピストンが低下し、クレーンのバランスが得られます。
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クレーンラフィン油圧シリンダー
クレーンラフィン油圧シリンダーは、クレーンブームの標高角を変えるために使用される油圧デバイスです。主に、さまざまな作業要件を満たすために、クレーンブームの長さと角度を調整するために使用されます。通常、クレーンのラフィンメカニズムに設置されており、ブームのラフィン操作を実現するために油圧システムを搭載しています。
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掘削機ブルドーザー油圧シリンダー
掘削機ブルドーザー油圧シリンダーは、油圧エネルギーを機械的エネルギーに変換するデバイスであり、主に線形往復運動またはスイング運動を実現するために使用されます。油圧シリンダーは、主にシリンダーバレル、シリンダーヘッド、ピストン、ピストンロッド、シーリングデバイスなどで構成されています。その出力力は、ピストンの有効な領域と両側の圧力差に比例します。
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掘削機スイング油圧シリンダー
掘削機スイング油圧シリンダーは、ピストンを押して油圧油の圧力を通過し、それにより、掘削機の上半身を下のシャシーと比較して左右に回転させます。一般に、掘削機の奴隷メカニズムに設置されており、他のコンポーネントと組み合わせて機能して、掘削機がさまざまな構造シナリオで作業方向と角度を柔軟に変更できるようにします。
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T2A油圧シリンダーリリーフバルブブロック
T2A油圧シリンダーリリーフバルブブロックの材料。 Q355D Forged、20＃Steel、GGG50など。各ピースは、油圧バルブブロックでのオイル漏れとオイルチャネリングを防ぐために、欠陥検出テストにさらされます。
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