油圧ステーションバルブブロックは、圧力オイルで動作する自動化コンポーネントです。圧力分布バルブの圧力オイルによって制御されます。通常、電磁圧力分布バルブと組み合わせて使用され、水力発電所のオイル、ガス、水パイプラインシステムのオンとオフをリモート制御するために使用できます。
油圧ステーションバルブブロックは、圧力オイルで動作する自動化コンポーネントです。圧力分布バルブの圧力オイルによって制御されます。通常、電磁圧力分布バルブと組み合わせて使用され、水力発電所のオイル、ガス、水パイプラインシステムのオンとオフをリモート制御するために使用できます。 。油圧バルブのコアコンポーネントは油圧バルブブロックです。これは、油圧バルブの液体流の方向、圧力、流れを制御する上で重要な役割を果たします。油圧バルブブロックを使用すると、油圧システムの設計と設置を簡素化するだけでなく、製造コストの削減と精度と信頼性の向上に有益な油圧システムの統合と標準化も促進されます。
20#鋼、35鍛造鋼、45#鋼、Q355D、鋳鉄、アルミニウムなど。油圧バルブファスナーの材料には欠陥検出が必要であり、テストに合格した後に使用できます。
油圧バルブブロックのすべてのネジ穴には、機械加工の精度要件が必要です。通常、7Hが選択されます。ねじ付きカートリッジバルブの取り付け穴の加工精度は、製品サンプルの要件に準拠する必要があります。カートリッジバルブの取り付け穴の粗さはRA0.8です。さらに、寸法耐性と幾何学的耐性要件もあります。 0リング溝の表面粗さはRA1.6であり、一般的なフローチャネルの表面粗さはRA12.5です。
高圧バルブブロックは、35個の鍛造鋼でできているのが最適です。一般バルブブロックは、A3スチールまたは延性鉄でできています。ガス切断でバルブブロック材料をプレートから切断するときは、十分な処理許容値を残す必要があります。バルブブロックブランクを偽造してから処理するのが最善です。バルブブロックの処理に使用される材料は、内部構造が密度が高く、インテリアやトラコーマなどの欠陥がないことを確認する必要があります。必要に応じて、ブランクは欠陥を検査する必要があります。鋳鉄製のブロックと大きな鋼鉄のブロックは、処理する前に熟成し、前処理する必要があります。
油圧バルブブロックは、動作中の小さな回路です。使用中、使用されるさまざまなバルブは、バルブブロックのオイル穴を通してある程度組み合わされます。たとえば、バランスバルブ、圧力低下バルブ、一方向バルブ、バルブの反転、シャトルバルブを統合するバランスバルブブロックを使用するようになりました。油圧バルブブロックは、ある程度独立した油圧デバイスです。運転中の駆動装置の要件に従ってオイルを供給し、オイルの流れの方向、圧力、流れをある程度制御します。ホストマシンと分離できる油圧デバイスに適しています。さまざまな油圧機械の。
油圧バルブブロックのモーターは、回転をある程度駆動するため、ポンプはタンクからオイルを吸い、ポンプオイルを吸い込みます。これにより、機械的エネルギーを油圧油の圧力エネルギーに直接変換します。操作中、油圧オイルは積分ブロックを介して油圧バルブによって方向、圧力、および流れで調整され、その後、外部パイプラインを介して油圧機のオイルシリンダーまたはオイルモーターに送信され、したがって、油圧モーターの方向の変化を制御します。
カートリッジバルブのハウジングを形成し、接続チャネルを提供し、パイロットバルブにつながります。
2つのサービスポートと1つの制御ポートを備えた油圧制御コーンバルブ。
その主な目的は、カートリッジバルブへの通路を密封し、パイロットバルブに接続オイルラインを提供することです。
カートリッジバルブを制御するタスクを、できれば標準化されたNG6ポート構成を使用するというタスクをその課題とする、小型化された従来型の方向性または圧力制御バルブ
オイル回路ブロックは、散在する油圧オイル回路のコレクションです。簡単に言えば、油圧ブロックは油圧オイルの作業を制御するブロックです。通常、Jinwuによって生成される各油圧システムは、油圧概略図に従って個別に設計する必要があります。利点は、油圧システムの設置、検査、交換、およびその後のメンテナンスを簡素化することです。欠点は、設計と処理の要件が高く、単一のピースのコストが高く、カスタマイズされた油圧ステーションは、シングルピースや小さなバッチの生産には適していないことです。
簡単に言えば、油圧ブロックは油圧オイルの作業を制御するブロックです。
油圧システムの油圧コンポーネントの構成形式は、現在統合された構成を採用しています。統合ブロック構成は、コンパクト構造と簡単なメンテナンスの特性を持つオイル回路ブロックの表面にプレート油圧バルブを取り付けることです。複数の基本回路で構成される油圧システムの場合、基本的な油圧回路は一般に機器ユニットの組成に従ってグループ化され、各グループはオイル回路ブロックに対応します。オイル回路ブロックを設計するとき、わずかな監視が設計と製造のエラーにつながります。したがって、オイルサーキットブロックを設計するために、プロフェッショナルな設計ソフトウェアを選択することが特に重要です。