ポートフロントリフティングピッチング油圧シリンダカテゴリー：片ロッドピストン油圧シリンダ

リーチスタッカーピッチ油圧シリンダ材質：ダクタイル鋳鉄 QT600-7 Q355D 20#鋼など お客様指定の鋼種も承ります。

ポートフロントリフティングピッチング油圧シリンダオイルシールブランド：日本のNOK、パーカーオイルシール、MAPKER、スウェーデンのSKF、同等のブランド、顧客指定のブランドを受け入れます。

フロントスタッカーピッチング油圧シリンダの取付方法：両端ピアス取付

ポートフロントリフティングピッチング油圧シリンダの応用分野：リーチスタッカーピッチング油圧シリンダ

ポートフロントリフティングピッチング油圧シリンダ製品紹介：当社で加工・製造したショベル用油圧シリンダで、シリンダヘッド、シリンダカバーは圧延鋼材、鋳鉄製で、お客様のご指定の材質での加工も可能です。シリンダーバレルは継目無鋼管を研削加工して作られています。内穴の高い平滑性を実現し、内部摩擦を低減し、シールの寿命を延ばします。購入した材料の各バッチには材料検査報告書があり、その材料と材料特性は顧客の要件に厳密に従っています。

ポートフロントリフティングピッチング油圧シリンダーの製品の利点:

1. 複合電気めっき処理と表面強化設計により、ピッチ油圧シリンダは優れた耐食性を備え、海に近い港湾機械のニーズに応えます。

2. 独自のロッドサポート設計により、ピッチ油圧シリンダは極端な作業条件下でも優れた引張ロッド性能を発揮します。

3. 設計要件を確保することを前提として、構造の簡素化、コンパクト化、小型化を図り、標準形状、標準部品を使用することにより、設計、製造が容易で、組立、調整、保守が容易となるようにする。

4. ピストンロッドが複数の引張り状態で最大荷重に耐え、複数の圧力状態で良好な長手方向の安定性が得られるようにしてください。

5. 機器への固定形態を決定する際には、加熱後のシリンダーの伸びを考慮する必要があります。このため、シリンダーは一端のみを固定し、もう一端は自由に伸縮できるようにする必要があります。

ポートフロントリフティングピッチング油圧シリンダの機能と用途

青島微精密機械有限公司は、長年にわたる技術革新と性能の最適化を経て、加工技術の進歩に伴い、この分野で数々の技術的進歩を達成してきました。同社はすでに油圧シリンダーを大規模に生産する能力を持っています。工場から出荷されるすべての油圧シリンダーは高圧テストベンチでテストされており、テストレポートが添付されています。信頼の品質保証により、同社が製造する油圧シリンダは、コマツ油圧ショベル、日立油圧ショベル、カーター油圧ショベル、コベルコ油圧ショベル、斗山大宇油圧ショベルに適しています。現代の掘削機。住友の掘削機。カトーショベル、ケースショベル、ボルボショベル。 Liugong 掘削機、Sany 掘削機、その他のシリーズ。

ポートフロントリフティングピッチング油圧シリンダ技術の開発動向

1: 省エネ

省エネは私たちの現在の開発の中核です。油圧シリンダは掘削機の主要コンポーネントであり、摩擦圧接は掘削機の油圧システム全体の省エネに重要な役割を果たしています。そのため、省エネ・軽量・小型化した油圧シリンダの開発・生産が当社の開発の基礎であり、当社の強みでもあります。

2.環境に優しい

現在、掘削機用油圧シリンダの伝達媒体は作動油です。作動油は使用中に漏れや揮発が避けられず、環境に一定の影響を与えます。したがって、新しい水媒体、ハイブリッド油圧シリンダまたは電子シリンダの開発が将来の開発の方向となるでしょう。

3. 新素材・新技術

掘削機の寿命、性能、安定性に対する要求がますます高まる中、掘削機専用油圧シリンダの新材料や新技術の研究が注目を集めています。現在、油圧シリンダの材質は主に鋼製です。将来的には、合金鋼、アルミニウム合金、セラミックス、合成有機高分子材料の方向に発展していきます。

ポートリーチスタッカーピッチ油圧シリンダの安全緩衝機能：特殊スローリターン機能、カウンティングバランス機能、緊急閉鎖機能などを備えた各種バルブをニーズに応じて簡単に取付けることができます。ストロークエンド時の衝撃を吸収する緩衝機構も内蔵しています。シリンダをより安全にご使用いただくために。