油圧バルブブロックの設計仕様

I. 概要

油圧システムにおける油圧バルブブロックの重要性はますます多くの人に認識されており、その応用範囲はますます広くなっています。油圧バルブブロックを使用すると、油圧システムの設計と設置が簡素化されるだけでなく、油圧システムの統合と標準化が容易になり、製造コストの削減と精度と信頼性の向上に役立ちます。しかし、油圧システムの複雑さが増すにつれて、油圧バルブブロックの設計、製造、デバッグも困難になります。設計を適切に考慮しないと、製造プロセスの複雑化、加工コストの増加、原材料の無駄、使用やメンテナンスの煩雑さなど、一連の問題が発生します。

2、油圧バルブブロック設計

2.1 設計原則

油圧バルブブロックの油回路は油圧システム概略図に準拠することが設計の第一原則です。バルブブロックを設計する前に、オイル回路のどの部分を組み込むことができるかを決定します。各ブロックに含まれるコンポーネントの数は適度でなければなりません。コンポーネントが多すぎるとバルブブロックの体積が大きくなり、設計、加工が困難になります。コンポーネントが少なすぎると統合に意味がなく、材料の無駄が発生します。済南第一製鉄所のビレットキャスターシャーマシンの油圧システムを例にとると、油圧システムはカートリッジバルブを使用してシステムの流量を制御するため、高精度が要求され、システムの信頼性に対してより高い要求が課せられます。 。ビレットシャーリングマシンの油圧システムにおけるメッシュブロックの原理を図1に示します。