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減圧弁、カウンターバランス弁、リリーフ弁の違いは何ですか?

2024-12-03

1.減圧弁

(1)関数:システム内の流体圧力をより低い安定した圧力まで減圧するために使用されます。

動作原理: バルブの開度を調整して流量を制御し、減圧を実現します。

(2)アプリケーションシナリオ:油圧ツールや油圧プレスなど、安定した圧力出力が必要なシステム。

主に圧力を下げ、パイプライン内の圧力が正常範囲内に保たれるようにするために使用されます。出口圧力を入口圧力より低く調整することで、液体が狭い隙間を通過する際の圧力損失を低減し、減圧と圧力の安定化の役割を果たします。減圧弁は、さまざまな圧力調整要件に応じてダイレクトタイプとパイロットタイプに分けられ、さらに減圧弁、差圧減圧弁、比例減圧弁に分類されます。油圧システムでは、複数のアクチュエータが異なる作動圧力を必要とする状況で減圧弁がよく使用されます。分岐油路に減圧弁を直列に接続することで、各アクチュエータは適切な作動圧力を得ることができます。 ‌


2.カウンターバランスバルブ(ロードホールディングバルブまたは油圧ロックとも呼ばれます)


(1)動作原理:逆止弁とパイロットリリーフ弁の機能を兼ね備え、油の逆流を抑えて負荷を安定させます。

(2)アプリケーションシナリオ:主に、吊り上げ機械など、荷物を安定した位置に維持する必要があるシステムで使用されます。

ガス回路の圧力に応じて異なる制御を行う圧力弁です。異なる圧力または同じ圧力を制御信号として使用して、特定の油回路を自動的に接続または遮断し、アクチュエータが特定の順序で動作するように制御できます。バランスバルブの機能は、油圧システムの動作の逐次制御機能を実現することです。負荷を任意の位置で静止させ、圧力変化による負荷の移動を防ぎ、負荷が変化しても速度を安定させます。 。


3.リリーフバルブ


(1)動作原理:システム圧力が設定値に達するとバルブが開き、圧油がタンクに逆流または排出されます。

(2)アプリケーションシナリオ:油圧クレーン、掘削機など、過負荷保護が必要なシステム。

安全弁または圧力制限カットオフバルブとも呼ばれ、主に圧力制限と安全保護に使用されます。油圧システムの対応する液体をバルブポートを通じてオーバーフローさせ、システムの作動圧力を調整またはシステムの最大作動圧力を制限し、システムの作動圧力が過負荷になるのを防ぎます。オーバーフローバルブには、圧力流量特性や迅速な応答能力など、優れた静的および動的特性が求められます。機能: 過剰な圧力による損傷からシステムを保護し、過剰な圧力を解放することでシステム圧力を安全な範囲内に維持します。


まとめ

機能的目的:減圧弁は圧力を下げるために使用され、バランス弁は負荷を安定に保つために使用され、オーバーフロー弁は圧力保護のために使用されます。

動作原理:減圧バルブは流量を調整して圧力を下げ、バランスバルブは油の逆流を制御して負荷を安定させ、オーバーフローバルブは圧力を解放してシステムを保護します。

アプリケーションシナリオ:減圧弁は圧力を安定させたい場合に、バランシングバルブは負荷位置を安定させたい場合に、オーバーフロー弁は圧力が高くなりすぎるのを防ぎたい場合に使用されます。

各バルブは油圧システムのさまざまなニーズに合わせて設計されており、システムの安全、安定、効率的な動作を保証します。


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