漏れている油圧シリンダーを修理する価値はありますか？

導入

油圧シリンダーさまざまな産業およびモバイル機器の重要なコンポーネントであり、油圧エネルギーを線形運動に変換する責任があります。時間が経つにつれて、摩耗や裂傷は、多くの場合、破損したシール、摩耗したシリンダーの壁、またはピストンロッドの問題によって引き起こされる漏れにつながる可能性があります。漏れている油圧シリンダーを修復するか交換するかを決定するには、内部損傷、ピストンロッドの完全性、全体的なサービス履歴など、その状態を慎重に評価する必要があります。このガイドでは、シリンダーが傷を掘り、ピストンロッドの摩耗をチェックし、運用寿命を検討するなど、主要な評価手順の概要を説明します。さらに、修理プロセスを成功させるために、重要な安全上の注意事項と組み立てのヒントを提供します。

1.シリンダー条件評価

新しい油圧シールを購入する前に、シリンダーの内側に傷がないか確認してください。シリンダーが損傷している場合、修理の品質がどれほど高くても、すぐにシールが漏れます。

きれいな指をシリンダーに入れ、内壁に触れてチェックします。0.5mmよりも深いスクラッチ（爪の厚さの約）は、持続的な液体汚染の問題を引き起こします。同時に、シリンダーの内壁に均一な細かい研削線があるかどうかを観察します。明るい斑点や溝がある場合、それはピストンの損傷の兆候かもしれません。交換部品を注文する前に、最初に油圧シリンダーを正確に測定する方法をマスターする必要があります。

プロのメンテナンス担当者は、内径ゲージを使用して正確なサイズを測定します。シリンダーの摩耗が0.127mmを超える場合、油圧シール修理キットだけに依存するのではなく、通常、交換またはスリーブする必要があります。

alt。懐中電灯を使用して、油圧シリンダーの内壁を確認します

2。ピストンロッドの損傷評価

ピストンロッドの孔食または曲げは、必然的に新しい油圧シールを時期尚早に失敗させます。検査するときは、ピストンロッドを完全に明るくゆっくりと回転させ、表面全体を慎重に調べます。

マイナーな傷は研磨によって修復される場合がありますが、深い溝、クロムの剥離、または明らかな曲げが現れると、ピストンロッドを交換する必要があります。ほとんどの場合、プロのクロムメッキのコストは、新しいピストンロッドのコストの約60％〜70％です。

alt。ピストンロッドの表面を慎重に検査します

多段階の伸縮性油圧シリンダーの場合、各ステージを1つずつ検査する必要があります。

内側のシリンダーへの損傷は、通常の動作中に隠されていることがよくありますが、側面荷重が発生すると、シリンダー成分間の内部漏れが発生します。

3。深刻な労働条件下での生活とサービスの歴史

油圧シリンダーそれは10年以上使用されているか、複数の修理を受けていることは、シールの故障のリスクが高くなります。

alt。修理が必要な油圧シリンダー

金属疲労と繰り返されるサーマルサイクリングは、新しい油圧シールを交換することで解決できるものではありません。

過酷な条件で使用される機器は、より速く年齢が高くなります。化学攻撃、極端な温度差、および腐食は、すべての油圧成分の摩耗を促進します（シールだけでなく）。

また、シリンダーの値と交換のリードタイムを考慮してください。緊急バックアップシステムの場合、最終的にシールの故障につながる可能性のあるわずかな問題がある場合でも、修理を試みることが合理的かもしれません。

4.油圧コンポーネントメンテナンスの安全性の最初のステップ

分解する前に、常にシステム圧力を完全に放出します。

油圧シリンダーを固定するときは、柔らかい顎のあるviseでトルニオンを締めます - シリンダーまたはピストンロッドを絶対にクランプしないでください。

分解中に、油圧シールの正確な方向を記録します。写真を撮るか、画像を描き、各コンポーネントの位置と方向を明確にマークして、再組み立て中のエラーを避けることができます。

5.シールリークを防ぐためのキーアセンブリのヒント

再組み立ての前に、各油圧成分を徹底的に洗浄する必要があります - 微視的な残骸でさえ、すぐにシールの故障を引き起こす可能性があります。

設置するときは、すべてのシールをきれいな油圧油で潤滑します（特に必要でない限り、グリースは厳密に禁止されています）。一致するサイズのツールを使用し、均一で穏やかな力を適用して、側面荷重の適用を避けます。

アセンブリ中は、ダメージを防ぐためにシーリングリップを保護することに特に注意してください。多くの油圧シリンダーシールは、方向性になるように設計されており、適切に動作するために正しい方向に設置する必要があります。

まとめ

漏れを修復します油圧シリンダー費用対効果の高いソリューションになる可能性がありますが、その実現可能性はいくつかの要因に依存します。シリンダーボア、ピストンロッド、シールの徹底的な検査が不可欠です。ディープスクラッチ（> 0.5mm）、クロムの剥離、または過度の摩耗は、修理するのではなく交換を必要とすることがよくあります。さらに、過酷な状態にさらされたシリンダーまたは長いサービス履歴があるシリンダーは、根本的な金属疲労を患っている可能性があり、修理は信頼性が低下します。分解中の安全性と適切な再組み立て技術（正しいシールの向きや汚染防止など）は、長期にわたる修正のために重要です。最終的に、シリンダーのコアコンポーネントが良好な状態にある場合、シールの交換により機能が回復する可能性があります。そうでなければ、新しいまたは再調整されたシリンダーへの投資は、長期的にはより経済的な選択かもしれません。